1.Bæði vörubíll og bílskipti;
2.Pneumatic hemlun;
3.Pneumatic lyfta fyrir stóra hjólhleðslu;
4.Sjálf kvörðun;
5.Unbalance hagræðingaraðgerð;
6.Mælingar í tommum eða millimetrum, aflestrar í grömmum eða únsum;
Mótorafl | 0,55kw/0,8kw |
Aflgjafi | 220V/380V/415V, 50/60Hz, 3ph |
Þvermál felgu | 305-615 mm/12""-24" |
Felgubreidd | 76-510mm"/3"-20" |
Hámarkhjólþyngd | 200 kg |
Hámarkþvermál hjóls | 50”/1270 mm |
Nákvæmni í jafnvægi | Bíll ±1g Vörubíll ±25g |
Jöfnunarhraði | 210 snúninga á mínútu |
Hljóðstig | <70dB |
Þyngd | 200 kg |
Pakkningastærð | 1250*1000*1250mm |
Hægt er að setja 9 einingar í eitt 20” gám |
Hvaða undirbúning ætti að gera áður en hjólið er í kraftmiklu jafnvægi?
1. Hreinsaðu og athugaðu dekkin.Engir steinar ættu að vera í slitlaginu.Ef það eru einhverjar, fjarlægðu þá með skrúfjárn eða öðrum verkfærum.Það ætti ekki að safnast upp botnfalli á miðstöðinni, ef það er eitthvað, þurrkaðu það af með klút.
2. Athugaðu dekkþrýstinginn.Dekkþrýstingurinn ætti að vera á stöðluðu gildi.Staðlað gildi dekkjaþrýstings er að finna við hurðarkarm ökumannssætis, venjulega 2,5bar.
3. Upprunalega kraftmikla jafnvægisblokkinn á dekkinu ætti að vera alveg fjarlægður.
Hversu oft notarðu hjólajafnvægi?Ef það hefur ekki verið leiðrétt oftar en þrisvar, hver er ástæðan?
Almennt er hægt að leiðrétta hjólið einu sinni eða tvisvar.Í mjög sjaldgæfum tilvikum er hægt að leiðrétta þrisvar sinnum dekkið.Ef dekkið er enn ekki gert við eftir að hafa keyrt dekkið meira en þrisvar sinnum, getur verið að dekkið og hjólnafurinn séu ekki settir rétt saman eða að það séu óhreinindi eins og dekkþéttiefni og fallandi hlutir í dekkinu.Athugaðu síðan þessa hluta og reyndu aftur.