• head_banner_01

Vörur

Járnbrautarlyfta

Stutt lýsing:

Að minnsta kosti mesta mögulega bílhæð + 5 cm.
Loftræsting í lyftuskafti skal vera á staðnum.Fyrir nákvæmar stærðir, vinsamlegast hafðu samband við okkur.
Jöfnunartenging frá jarðtengingu grunnsins við kerfið (á staðnum).
Frárennslisgryfja : 50 x 50 x 50 cm, uppsetning á sorpdælu (sjá leiðbeiningar framleiðanda).Vinsamlegast hafðu samband við okkur áður en þú ákveður staðsetningu dælunnar.
Engin flök/hnúfur eru mögulegar við skiptingu frá holugólfi yfir á veggi.Ef þörf er á flökum/höggum verða kerfin að vera þrengri eða gryfjurnar breiðari.


Upplýsingar um vöru

Vörumerki

Járnbrautarlyfta

■ Slag = allt að 12000 mm

■ Lengd pallur = allt að 6000 mm

■ Breidd pallur = allt að 3000 mm

■ hámarkshleðsla = allt að 3000 kg

■ Hraði = 7 til 10 cm/sek

avav (9)
avav (8)
lyftipallur járnbrautarbíla 1
lyftipallur járnbrautarbíla 1

Forskrift

Lengd hola

6000 mm

Gryfjubreidd

3000 mm

Breidd palls

2500 mm

Hleðslugeta

3000 kg

Athugið

1.Að minnsta kosti mesta mögulega bílhæð + 5 cm.

2. Loftræsting í lyftuskafti skal vera á staðnum.Fyrir nákvæmar stærðir, vinsamlegast hafðu samband við okkur.

3.Jöfnunartenging frá grunni jarðtengingu við kerfið (á staðnum).

4. Frárennslisgryfja : 50 x 50 x 50 cm, uppsetning á sorpdælu (sjá leiðbeiningar framleiðanda).Vinsamlegast hafðu samband við okkur áður en þú ákveður staðsetningu dælunnar.

5. Engin flök/hnúður eru mögulegar við skiptingu frá holu gólfi að veggjum.Ef þörf er á flökum/höggum verða kerfin að vera þrengri eða gryfjurnar breiðari.

Lyftustaða

avav (1)
avav (11)

Lyfta með bílskúrshurð

avav (1)
avav (1)

Innkeyrsla

avav (3)
avav (4)

Ekki má fara yfir hámarkshalla sem tilgreindir eru í táknmyndinni.

Ef aðkomuvegurinn er rangt útfærður verða töluverðir erfiðleikar þegar farið er inn í aðstöðuna sem Cherish ber ekki ábyrgð á.

Smásmíði - vökva- og rafeining

Rýmið sem vökvaaflbúnaðurinn og rafmagnsborðið verða í ætti að vera vandlega valið og aðgengilegt að utan.Mælt er með því að loka þessu herbergi með hurð.

avav (5)

■ Skaftgryfja og vélarými skulu vera með olíuþolinni húðun.

■ Tækniherbergið verður að vera með fullnægjandi loftræstingu til að koma í veg fyrir að rafmótor og vökvaolía ofhitni.(<50°C).

■ Vinsamlega gaum að PVC pípunni til að geyma snúrurnar á réttan hátt.

■ Tvær tómar rör með að lágmarki 100 mm þvermál skulu vera fyrir línurnar frá stjórnskápnum að tæknigryfjunni.Forðist beygjur >90°.

■ Þegar stjórnskápurinn og vökvaeiningin eru staðsett skal taka tillit til tilgreindra stærða og tryggja að nægt pláss sé fyrir framan stjórnskápinn til að tryggja auðvelt viðhald.

Hleðsluáætlun

Kerfin eru fest í jörðu.Dýpt borholu í grunnplötu er u.þ.b.15 cm, í veggjum ca.12 cm.

Gólfplata og veggir eiga að vera úr steinsteypu (steypugæði mín. C20/25)!

Stærðir stuðningspunktanna eru ávalar.Ef nákvæma staðsetningu er krafist, vinsamlegast hafðu samband við okkur.

avav (6)
Kraftur (kN)
F1 F2
+35 -2

Rafmagnsuppsetning

avav (7)

Kennsla

Notkun

Kerfið hentar til uppsetningar innandyra og til að lyfta bílum.Bílalyftan hentar bæði fyrir íbúðarhúsnæði og skrifstofuhúsnæði.Vinsamlegast hafðu samband við Cherish til að fá ráðgjöf.

Samanlagt

Við mælum með að aðskilja yfirbyggingu bílskúrsins frá íbúðarhúsinu.Vökvaeiningin og rafmagnsíhlutirnir ættu að vera í skáp

CE-vottorð

Kerfin sem boðið er upp á samsvara vélatilskipun EB 2006/42/EB.

byggingarumsóknargögn

Cherish kerfin eru háð samþykki samkvæmt EB vélatilskipun 2006/42/EC.Vinsamlega skoðaðu staðbundnar reglur og reglugerðir.

Umhverfisaðstæður

■ Hitasvið -10 °C til +40 °C

■ Hlutfallslegur raki 50% við hámarks útihita +40°C.

Ef lyfti- eða lækkunartímar eru nefndir eiga þeir við um +10°C umhverfishita og að kerfinu sé komið fyrir beint við hlið vökvabúnaðarins.Þessir tímar hækka við lægra hitastig eða lengri vökvalínur.

Vernd

Til að forðast tæringarskemmdir, vinsamlegast fylgdu aðskildum leiðbeiningum um hreinsun og umhirðu (sjá „Tæringarvörn“ blað) og tryggðu að bílskúrinn þinn sé vel loftræstur.


  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu okkur